Når båtsesongen er over, er stellet av båt slettes ikke over. Høststellet er viktig for å få en god båtsesong til neste år. Her gir vi deg en sjekkliste over hva du bør gjøre.
Motor og drivstoff
• Kjør motoren varm, og skift motorolje og oljefilter. Bytt eller kontroller drivstoffilter og vannutskiller, eventuelt andre filtre du ønsker å ha klargjort før neste sesong.
• Fyll dieseltanken nesten full for å redusere kondens. Noen desiliter med kondensfjerner er også å anbefale. For bensin bør du følge motorprodusentens råd når det gjelder lagring.
• Ferskvannskjør sjøvannskjølt motor, og frostbeskytt kjølesystemet med egnet frostvæske. Dersom båten plasseres på land får den ingen varme fra sjøen, og kulda biter derfor ekstra hardt.
• Kontroller gjerne impeller, reimer, slanger, slangeklemmer, anoder og steder der det kan forekomme lekkasjer.
• Konserver motoren slik motorhåndboken beskriver. Fremgangsmåten varierer mellom innenbords-, utenbords- og hekkaggregat.
• Vi legger til at en del av høststellet kan utføres om våren, men rådet er likevel å utføre så mye som mulig av vedlikeholdet når sesongen er ferdig. Da kan stellet av skroget med vask og polering være hovedutfordringen når sesongen endelig starter igjen.
Vannsystem og toalett
• Tøm ferskvannstank, varmtvannsbereder, dusj, pumper og slanger hvor det kan ligge vann.
• Tøm septiktanken på godkjent sted, og skyll systemet. I Drøbak og Son er det tømmestasjon for toalett i gjestehavnene.
• Pump giftfri frostvæske beregnet for drikkevannssystemer gjennom utsatte vannlinjer ved behov.
• Tøm toalett, sjøvannsfilter og andre komponenter som kan fryse. Kjør gjerne litt glykol gjennom toalettsystemet.
• La kraner stå åpne etter tømming.
Skrog, dekk og rigg
• Spyl og vask skroget straks etter opptak. Ligger båten på sjøen om vinteren er det greit med en vask før snø og kulde kommer.
• Tas båten opp er det viktig å fjerne groe, skjell og smuss før det tørker.
• Se etter at det ikke har oppstått noen skader på skroget i løpet av sesongen. Stoffe båten gjør du ikke før til våren.
• Kontroller propell, aksling, drev, ror, lager og offeranoder.
• Rengjør dekk, dreneringskanaler og lensebrønner.
• På seilbåt: Skyll seil og tauverk med ferskvann, tørk godt, og kontroller rigg og innfestinger. Ikke la rulleseilet bli stående ute gjennom vinteren. Ta seilene med hjem med mindre det legges til rette for dette om bord.
Strøm og batterier
• Lad batteriene helt opp.
• Koble dem fra dersom båtens system tillater det.
• Oppbevar batteriene tørt og frostfritt. Ligger båten på sjøen og det er tilkoblet varme, er det mange som lar batteriene bli om bord.
• Rengjør og beskytt batteripoler mot korrosjon med jevne mellomrom.
• Slå av hovedstrømmen til batteriene, men vurder behovet for automatisk lensepumpe dersom båten ligger på sjøen med landbasert strøm.
Innredning og ventilasjon
• Ta ut puter, tekstiler, mat, elektronikk og annet som trekker fukt.
• Rengjør kjøleskap og skap, og la dørene stå på gløtt.
• Sørg for god ventilasjon under presenningen. Det samme gjelder når båten ligger på sjøen. Ved god trekk og litt varme kan det vurderes om putene tåler å bli lagret i båten
• Bruk gjerne avfukter, men ikke som erstatning for lufting.
• Ikke la løse varmeovner stå uten tilsyn. Unngå stråleovener!
Tildekking og sikkerhet
• Bruk et solid stativ og en presenning med god fallvinkel. Det samme kan være aktuelt om båten ligger på sjøen. Vær alltid forberedt på snø og ulike typer vær.
• Unngå at presenningen ligger direkte mot skarpe beslag eller lakkerte flater.
• Sørg for åpninger som gir luftsirkulasjon, og samtidig hindrer regn og snø.
• Kontroller at båten står stabilt på bukker eller krybbe.
• Ta bilder av båten og noter utført arbeid. Sjekk også forsikringsvilkårene for vinteropplag.
Viktigst før første frost:
Tøm alle vannførende systemer, frostbeskytt motoren, lad batteriene og sørg for tørr, ventilert tildekking. Følg alltid instruksjonsboken for motor og båt, siden feil konservering kan gi kostbare frostskader.
